画像UP掲示板・ガトローダー

33462
画像をアップロードできる掲示板です。鉄道やガンダムに関するものなど貼り付け大歓迎。ただし荒らしは厳禁!
お名前
件名
メッセージ
画像
メールアドレス
ホームページ
文字色
編集/削除キー (半角英数字のみで4〜8文字)
プレビューする (投稿前に、内容をプレビューして確認できます)

はじめましてです。 - うさぎ☆

2009/09/22 (Tue) 12:44:13


HP拝見させていただきました。
また、遊びに来ますね。


近況報告スレッド - North×9Mail Home

2009/06/19 (Fri) 22:46:32

お久しぶりです。新規投稿がなくて寂しいので書き込みさせて頂きます。

こういった場でこんな事聞くのも何なのですが、皆さんは最近いかがお過ごしでしょうか?。気になるので書き込みさせて頂きます。

私は最近乗り鉄と撮り鉄にはまっています。撮った写真は今作成中のHPに載せるのですが、サイトの構想自体が大きいため本当にいつ公開できるかわからないのです。
本当なら撮影した画像も添えたいのですが、前回試みたところうまく送信できなかったので、添付は見合わせて頂きます。申し訳ありません。

これだけだと完全に自分の日記帳みたいになってしまうので私の住む関西と鉄道の近況を語りたいともいます。

まずJRですが再来年までに新快速をオール12連化するとのことです。こう聞いたら223系の後継車の登場を期待しちゃいます。223系ももう決して新しいとは言えないので。更なる安全性と快適性が求められます。
また来週は初めて昨年開業したおおさか東線にも乗車する予定です。

次に阪急ですが王様と言うに相応しい6300系の淘汰が始まってます。1編成は廃車解体され、数編成が短編成化とリニューアルのうえ嵐山線の運用に廻されています。撮影と乗車なら今のうちです!。2300系や3000系、3100系も終焉が近いでしょう。
それから阪急は最近、西宮球場跡にできた超巨大商業施設「阪急西宮ガーデンズ」が話題になってます。私は行ったことがないので近いうちに是非とも足を運びたいと思ってます。

京阪は昨年10月に中之島線が開業し新3000系による快速急行が中之島?出町柳を走り始めました。新3000系は先日、見事ローレル賞を受賞しました。中之島線は利用率でかなりの苦戦を強いられていますが、何れ好転することを願ってやみません。

阪神と言えば長年の悲願であった阪神なんば線が3月20日に全線開通し近鉄との相互直通運転を開始しました。将来は近鉄特急の山陽姫路までの乗り入れなどが計画されており楽しみです。
一方で8901形や7801形が全廃になると言う悲しいニュースも阪神にはありました。これからは1000系に端を発する新車の投入で老朽化した5311形や2000系の廃車が進むものと思われます。寂しいですが一方で代替の新車を見てみたいという気持ちもあります。

近鉄は先述したとおり奈良線が難波線を介して阪神との乗り入れを開始しました。新型汎用特急車の22600系が運行を開始し、私の知人は「新スナックカーの12200系がなくなるんとちゃうか」みたいなことを言ってました。無くならないうちに撮影したいものです。

南海はJR東日本のE231系に準拠した新8000系の投入で、古豪の7000系、7100系の代替廃車にも意欲を示し始めました。
6100系も機器類を履き替え6300系と順次改名されおり6100系は車両としては数年は残るものの形式としては今年度中に消滅します。なので先月6100系を撮影できた際は感激しました。

あと大阪市交通局ですが新車の30000系が就役し新30系が全廃へと向かってます。長かった大阪市営地下鉄30系の活躍にもピリオドが打たれようとしています。こちらも私は撮影済みです。

皆さんのお住まいの地域の鉄道事情は如何でしょうか?。

長文失礼しました。

私が言うのもなんですが…。 - 名無しさん

2009/09/09 (Wed) 21:08:24

>新規投稿がなくて寂しいので書き込みさせて頂きます。

みなさんpixivの方へ行ってしまったのではないかと思われます。

制作途中ですけど……。 - 久留里 Home

2009/03/30 (Mon) 00:34:52

ガトラーさんが以前描いた駿遠電車を真似て私も2倍サイズで描こうとしたのですが……。
細部のディテールが表現しやすくなった反面、「ごまかし」が効かないですねぇorz
経験値がまだまだ足りないので、上昇しなくてはっ!!

ちなみにこれは我がcdxの8系1000番台で、JR209系のお友達です。
本家は廃車が進行していますが、こちらは13年経った今でも細々と製造し続けていたりします。

ご無沙汰してます - North×9 Home

2009/03/13 (Fri) 21:23:12

件名通りです。本当に書き込み出来ずに申し訳ないです。

快特ちゃんねるの撤去は残念です。スパムをやる奴らってどうなってるんでしょうね?。このサイトは凄くうまくつくられているのに…。

これだけでは何なので近況報告を。
最近では架鉄からやや遠のいているのが私です。とは言え架空鉄道の熱はちっとも冷めておりません。余裕さえあればもっと熱心に取り組めるのですが。HP作成もややさぼり気味でブログの内容も非架鉄ネタで溢れてますが「こんな俺でもいつかは架空鉄道サイトを持つぞ」と勝手に意気込んでおります。

文章だけでは寂しすぎるので、私の住む大阪の鉄道写真を。もうすぐなんば線の全通で近鉄とつながる阪神電車です。

これからも更新頑張って下さいね!!。

Re: ご無沙汰してます - North×9 Home

2009/03/13 (Fri) 21:24:13

すいません、画像が正確に送信できませんでした。

Re: ご無沙汰してます - ガトラー@管理人

2009/03/15 (Sun) 15:55:10

どうも。
一連のスパム問題に関しては正直、憤りを通り越して情けなく思えてきます。このためスパム規制の難しい「快特ちゃんねる」は撤去させていただいた次第です。掲示板を一本化したいという狙いもありましたし、この画像掲示板ならスパムはサーバーに報告できますしね。

更新は遅々として進まないのがこのサイトです。最近は他のサイトで活動しているのでこっちまで手が回らないというか…。デハ。

くさ☆かる - ガトラー@管理人

2009/02/08 (Sun) 22:19:40

もしも草軽電鉄が1067mmに改軌して存続していたら…?
そのうち公開予定…。

これは1991年に登場した1200系。

Re: くさ☆かる - ガトラー@管理人

2009/02/16 (Mon) 20:40:10

んでもって、これが草軽最後の吊り掛け電車600形。
1980年生まれで近代的な車体の持ち主。

…どっかにいたなそういう電車orz

Re: くさ☆かる - 久留里 Home

2009/03/12 (Thu) 22:27:57

新塗装がカコイイですね。
トップページにあった2300系(?)が気に入りました。

Re: くさ☆かる - ガトラー@管理人

2009/03/13 (Fri) 18:58:09

>TOPページの電車
そうです、あれは2300系です。
2005年に登場したという設定でして、草軽が営業運転を開始したのが1915年…そこから数えて90年の節目ということで登場した電車だったりします。更に客を呼び込むため2008年に製造されたのがこちらの2600系、レトロ風電車でござ?い。

こみゅ☆ばす - 久留里 Home

2009/03/11 (Wed) 01:20:57

若干板違いですが鉄道会社系列のバスということで…。
最近コミュニティバスなどで採用されている日野ポンチョ。
可愛らしい外観によらず、中身はしっかりとバリアフリーを考えた造りとなっていて、鉄道会社直営or傘下のバスでも狭隘路線や採算性の低い路線で採用されつつあるようです。

イラストは我がcdxの日野ポンチョ。湾急バスでも1台いかがでしょうか?

お久しぶりです。 - ANE

2008/12/10 (Wed) 21:59:59

>ガトラー@管理人さん
こんばんわ、ご無沙汰しているANEです。

いつの間にやらクオリティがUPしていますね(驚)

私は業務多忙で、なかなか設計領域までクオリティを持っていく時間がなかなか取れません(><)そんなわけで…最近はイメージ・スケッチばかりです(笑)

画像…高運転台タイプの車体イメージ・スケッチ
定規等の補助道具は一切使っていないので、かなり汚いですが・・・久々に当たり?デザイン案かも♪(笑)

Re: お久しぶりです。 - ガトラー@管理人

2008/12/13 (Sat) 16:45:31

いやいやどうも、お久しぶりです。
早速ですが、なかなかスピード感の溢れるデザインですね。見たところ「スーパーあずさ」E351系の後継車輌っぽいですが、北海道の特急用気動車にも似ています。

なにはともあれ、お仕事頑張って下さい。デハ。

またまた、お久しぶりです。 - ANE

2009/02/06 (Fri) 02:38:31

>ガトラー@管理人さん
こんばんわ&あけましておめでえとうございます。ご無沙汰しているANEです。

>早速ですが、なかなかスピード感の溢れるデザインですね。
ありがとうございます♪

>見たところ「スーパーあずさ」E351系の後継車輌っぽいですが、北海道の特急用気動車にも似ています。
高運転台のデザインって、似たり寄ったりになりますよね(~~)


話は変わりますが…JR東日本より、新型ハイブリット・リゾート・トレインの発表があったのはご存知かと思います。
正直・・・私は発表されたデザイン案を見てショックを受けました(あの造形はありえない…)

キハ40などからの改造車であれば造形があのようになることは、仕方ないと思います。しかし新造するのにあの造形はないでしょう(.,)と私は思っています。
ガトラー@管理人さんはどう思いますか?

私は…今回JRに対抗?wするべく、以前踊り子向け?を想定して創ったアイディアを元に、新型ハイブリット・リゾート・トレインのエクステリアを制作してみました♪
もしよろしければ、ご意見ください。

無題 - ガトラー@管理人

2008/08/19 (Tue) 11:21:29

鉄道空白地帯を埋めてみるスレ

Re: 無題 - 久留里

2009/01/26 (Mon) 01:31:00

見事に空いていたので、埋めてしまいました。

お久しぶりです - S.L..C

2009/01/13 (Tue) 00:31:04

明けましておめでとうございます。
覚えていますでしょうか?
昨年6月頃に投稿させて頂いた成急電鉄です。
昨年末に開設予定だったHPは、諸事情によりまだまだ先のことになりそうですが、気長にやって行きたいと思いますのでこれからもガトラーさんはじめ他の皆様、よろしくお願いします。
因みに、画像は最近実在車両にハマりだした自分が調子に乗って書き上げたフランス.パリの市営地下鉄です。

Re: お久しぶりです - ガトラー@管理人

2009/01/14 (Wed) 20:59:34

半分忘れかけてたので凄くお久しぶりです。
リヨンメトロとはまた凄い電車を持ってきましたね。
フランスといえばTGVや、ガスタービン車RTG、それにゲンコツ電機も有名ですが、あえてリヨンメトロを持ってくるとはっ!

正直、海外の車輌には疎い自分ですが、個人的にアメリカ型ではGP-38やロサンゼルスメトロA500形、韓国・ソウル広域電鉄線の5000系列、それにドイツのICE3、あとはガラス電車が好きですね。スイスのゴールデンパス・パノラミックやイタリアのペンドリーノも捨てがたく。

Re: お久しぶりです - S.L..C

2009/01/15 (Thu) 21:11:34

パリの地下鉄で一番気に入っているところは北海道の札幌市営地下鉄のようなゴムタイヤを使った路線が他の都市より豊富な点が挙げられます。因みに札幌市営とパリ市営では案内方式が異なります。

現在私は架空市営地下鉄を加えると5つの架空鉄道を運営していますが、その中で最も日本離れした車両がこいつです。
?成急70000系?
ドイツ生まれのICE発展型で高速[一般的な特急]運用につき小田原と仙台を最短2時間40分で結びます。

幻の国電 - ガトラー@管理人

2009/01/11 (Sun) 16:23:09

モハ41形両開き車輌。
もし実現していたら番号的にはこうなるのかな?と勝手に想像。戸袋窓はただつけてみたかっただけです。

Re: 幻の国電 - ガトラー@管理人

2009/01/11 (Sun) 16:26:19

戦後篇。
時代的には1963年ごろ、混雑がひどくなってきた横須賀線に投入され70系と一緒に走っていたという設定。
何故かクモハ51になっていますがこれはセミクロス化したからです。この後多分山陽地区に回されます。

Re: 幻の国電 - 富士川

2009/01/12 (Mon) 21:38:38

両開き、やはりこの頃の身延線には
少し早かった様で、直ぐに御殿場線に…

なんて、転属した直後に62系が入ってくる訳ですが(という設定)


Copyright © 1999- FC2, inc All Rights Reserved.